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RZX-2型汽車摩托車?yán)鳎ㄜ涊S)效率試驗臺
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一、用途及特點: 該試驗臺是根據(jù)對汽車、摩托車用操縱拉索總成的效率試驗方法而設(shè)計的,滿足標(biāo)準(zhǔn) Q/SQR.04.828-2007、Q/SQR.04.285、Q/SQR04.405-2006、Q/SQR04.821-2007和 Q/CT29101-92中的要求;主要適用于汽車摩托車及其配件生產(chǎn)廠家使用。 根據(jù)拉索所需彎繞方式不同,試驗時拉索彎繞曲線形成組件可使拉索繞成試驗所需的S型或U型曲線,拉伸機構(gòu)使拉索芯線移動,使拉索固定端和移動端產(chǎn)生力和位移,力和位移通過力傳感器和位移傳感器進行測量,并通過計算機進行控制和顯示。最終計算出拉索的負載效率和行程效率。 二、主要技術(shù)參數(shù):
三、產(chǎn)品功能特點 可以顯示拉索兩端的位移和負載數(shù)值大小、變化量,以及負載效率和位移效率,可以顯示打印拉伸端力值—時間、固定端力值—時間、拉伸端位移—時間、固定端位移—時間的關(guān)系曲線。 四、結(jié)構(gòu)原理 該試驗臺主要由拉伸機構(gòu),拉伸端組件,拉索支撐及曲線形成組件,固定端機構(gòu),測量放大及顯示系統(tǒng)等幾部分組成。該試驗臺采用機械加荷,電子測量,應(yīng)用微型計算機進行實時控制,試驗力采用高精度S型負荷傳感器,二次儀表采用三檔放大,測量范圍寬,精度高。位移行程采用高精度光電編碼器測量。機械部分均固定在工作臺面上,電氣部分均安裝在電控箱內(nèi)。試驗時曲線形成組件使拉索繞成試驗所需的曲線,拉伸機構(gòu)使拉索芯線移動,使拉索固定端和移動端產(chǎn)生力和位移,力和位移通過力傳感器和位移傳感器進行測量,并通過電測箱進行控制和顯示。
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